【首選】尋豆師：國際評審的中南美洲精品咖啡莊園報告書-超怕買不到的
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商品訊息功能:
耗時12年、147個海關戳記、走訪超過1000家咖啡莊園。
走遍咖啡產區，也記錄每位咖啡農的專注與堅持，
這是尋豆師許寶霖最誠懇的測味筆記。
尋豆師許寶霖，台中歐舍咖啡創辦人，早期有感於台灣咖啡來源單一，產區資訊缺乏，故而興起前往產區自行尋豆之意，隨著經驗日豐，一年中有一半以上的時間在產區各地測味評選。經驗長年累積，目前為卓越盃咖啡大賽（CoE，Cup of Excellence）第一位華人國際評審，進出各咖啡產國海關戳記147個，造訪過超過1000家咖啡莊園，直接面對第一線的咖啡農，耕耘產區之勤，十年如一日，台灣咖啡界第一人。
本書特色
一、探訪冠軍咖啡莊園珍藏圖文，首度完整公開
精選許寶霖於中南美洲尋豆十二年、參訪莊園的第一手心得，近距離觀察全球頂級莊園主人令人敬佩的成功故事，介紹在CoE大賽屢屢獲得冠軍的莊園，例如巴拿馬的翡翠、瓜地馬拉的茵赫特、薩爾瓦多的夢幻、巴西的聖塔茵等等，這些冠軍莊園在水土、栽種、採收、後置處理上有何獨到之處，以及全球各地優秀的尋豆師，如何透過直接與咖啡農互動，建立起「直接關係咖啡」的採購體系，讓咖啡農能得到更高的利潤，生產品質更優異的咖啡。
推薦產品二、認識中南美精品莊園豆，不可不讀的聖經（附中南美洲咖啡用語A to Z的中譯字典）
詳述瑰夏、馬拉葛西皮、帕卡馬拉、馬拉卡圖拉、摩卡種、波旁種……等精品豆種的前世今生與傳奇莊園。另，中南美洲多使用西語或葡語，相關產區、地名的中文翻譯莫衷一是，為此，許寶霖也編撰了中南美洲咖啡用語A to Z的中譯字典，方便使用者查詢，是所有精品咖啡迷最好用的隨身工具。
三、首位華人國際評審親授，最易懂的測味心法
你品味得出精品咖啡嗎？作者將累積多年擔任國際競賽評審的杯測心得，包括準備工作、測樣品乾香、注水、破渣、撈渣、啜吸、風味評比、記錄杯測表等步驟，以顯淺易懂的方式，簡化為一般咖啡迷也能學習的測味心法！
【關於CoE(Cup of Excellent)卓越盃咖啡大賽】
CoE是美國的非營利組織ACE所主辦的咖啡競賽，至2012年止，ACE主辦的咖啡大賽計有11個國家：
中美洲：墨西哥、瓜地馬拉、薩爾瓦多、尼加拉瓜、宏都拉斯、哥斯大黎加
熱賣商品南美洲：巴西、哥倫比亞、玻利維亞
非洲：盧安達、浦隆地
CoE咖啡比賽，是目前全世界咖啡界公認最權威且嚴謹的咖啡競賽模式。
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韓懷宗? 《新版咖啡學》暢銷作家
【尋味推薦】
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葉怡蘭旅遊飲食作家
商品訊息簡述:
作者： 許寶霖
新功能介紹- 出版社：寫樂文化
新功能介紹 - 出版日期：2014/06/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北流周邊街景 北市府：專案改善 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北流行音樂中心預計明年6月開幕，將是台灣流行音樂界盛事，但市議員秦慧珠發現發現周邊都市景觀不佳，要求改善。 圖／議員秦慧珠提供 分享 facebook 台北流行音樂中心（北流）預計明年6月開幕，將是台灣流行音樂界盛事，但市議員秦慧珠發現，北流周邊景觀不佳，建物老舊、雜草叢生，和高雄市海洋流行音樂中心、台中歌劇院相比，先天不足。對此，北市都發局、新工處表示，將專案改善北流周邊景觀。. } }); } 秦慧珠說，北流的廣場、紅磚道動線沒有做規畫，雖然市府說會再種灌木、闢綠地，但還不夠，應該把周邊景觀做整體規畫；甚至老舊民宅不漂亮，都可以出錢協助粉刷，否則開幕後將有國內外樂迷到此參加各流行音樂盛會，見此台北街景，留下不好印象。從規畫到施工歷時15年優惠專區網友開箱介紹的台北流行音樂中心今年底完工，由市民大道劃分，分為北基地的主廳館及南基地的流行音樂文化館和產業區。秦慧珠說，南基地目前趕工中，北基地廳館已完工，預計明年6月開幕，成為台灣流行音樂界及樂迷殷殷期待的盛事，未來也將有國內外樂迷到此參加各項流行音樂盛會。她說，高雄市的海洋音樂中心位在港邊，望去夜景非常漂亮，台中歌劇院位於台中七期重劃區 ，附近的豪宅林立，景觀也非常漂亮，但北流卻是先天不足，當初是在南港找地蓋，應該有短中長期專案規畫，改善景觀。都發局指出，目前北基地是台電基地，目前正特價商品省荷包準備申請都更，雖然要一段時間，但地主是台電，所有權比較單純，容易推動。北基地鄰南港路部分，也有中華電信的機房，市府也已團購人氣產品經做換地，未來也會遷走。南基地還沒有完工，但東西兩側都有做綠化植栽，包括還有滯洪暢銷產品團購熱門商品的空間，會朝綠建築方式進行，未來還有中央廣場都會景觀改造。
關西機場受災一周未恢復 大阪觀光客大減
日本關西國際機場目前還是停電，這也讓台北到大阪的班機受到影響，大阪觀光也受到衝擊。
強颱燕子侵襲日本關西，關西機場慘遭淹水，一周過去了，關西機場還沒有完全恢復，當時災情嚴重的第一航廈，雖然水抽乾了但還是停電，航班無法恢復。
朝日電視台新聞：「過去一周只有關西機場的第二航廈重新啟用，恢復國內線和國際線部分航班。」關西機場第一航廈遲遲無法重啟，啟動應變的分流機制，原航班3成改到神戶機場，4成改到大阪機場，但國際線航班仍大受影響，國泰航空最新宣佈，9月13～17日往來台北及大阪航班都取消，長榮航空9月14～20日也只有1個來回航班復飛，華航則是9月13日之前往返關西機場班機都取消，至於9月14日是否復飛還沒有確定，至於在風災中被貨船撞歪的機場聯絡橋，撞壞的部份目前展開修繕，希望月中能恢復通行，否則目前只靠北側通行，機場運送旅客大大受限。
▼（圖／東森新聞）
協調會員暨伊丹市長藤原保幸：「我們會盡可能去幫忙補強，關於這點我們意見一致。」關西地區的知名景點，遊客量明顯下滑，有大阪的廚房之稱的黑門市場，商店街不見遊客絡繹不絕，當局推算如果關西機場持續關閉1個月，將造成5、6百億日元的經濟損失，遊客變少讓日本也緊張不已。
（封面圖／示意圖 翻攝自Pixabay）
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