【產品】葉門：字典國度奇幻之旅 (新版)經典

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威福瑞．塞西格並列的當代名家經典產品網購人氣產品>網友開箱介紹從啟程到抵達，從夢幻到真實，不管其間的距離有多少，
幼年那封藏在記憶中的神秘國度再真實不過了。
從那時起，我便和葉門密不可分。……

「從來沒有人像葉門人一樣，具有如此銳利的眼神。他們看著你的時候，便深深潛入你的心中……」一位中世紀旅人如此描述。受到葉門深深吸引的，不僅僅是這位旅人，本書作者提姆因小時候祖母家牆上一幅極具夢幻的東方水彩畫而深深著迷，常盯著瞧上數小時；他的父親拿著一個自己手作的奇怪的紅色球狀體，說那是阿拉伯龍的血，從此，提姆對於這個奇幻神秘的沙漠國度便心生嚮往。這道探索的門因而開啟，之後，提姆進入牛津大學研讀阿拉伯語，甚至，索性在一九八二年移居葉門首都薩那，前後長達十三年之久。

葉門，混合了粗獷和細緻，尤以首都薩那為最。十世紀的歷史學家漢姆達尼認為這種內在的矛盾起源於諾亞的兒子閃在建立薩那時，金星和火星交會的緣故。昔日的薩那被譽為具有神性美學的城市，然而今日的薩那樓房緊密，顯露出繁華的況味，雖然交通阻塞缺乏都市規劃，卻依然展現出一股喧鬧的活力與動感：車輛的喇叭聲、出租摩托計程車的引擎聲、賣雞蛋小販此起彼落的叫賣聲、對街錄音帶店播放的音樂聲、烘烤黑豆的爆裂聲……

笛卡爾說：「和不同世紀的人對話，等同於旅行。」提姆在《葉門》這趟前後長達十多年親炙異文化的探索之旅中，巧妙地透過不同世紀造訪葉門的旅人之見聞，交織自身入境隨俗的體驗及觀察，生動且深刻地描摹葉門種種動人的傳說、遠溯諾亞時期的氏族宗譜、自古相傳的伊斯蘭伊瑪目制度、南北葉門的紛亂爭戰；特別是對葉門人生活風貌的描述，讀來令人莞爾。

從啟程到抵達，從夢幻到真實，不管其間的距離有多少，對於作者提姆來說，幼年那封藏在記憶中的神秘國度葉門是再真實不過了：「我終於自『字典國度』啟程，走向真實的葉門，也許，我真能開始了解那兒的人。從那時起，我便和葉門密不可分。」

作者簡介網路人氣商品top10提姆．麥金塔-史密斯Tim Macintosh-Smith

出生於1961年，在牛津大學攻讀阿拉伯語，並曾在地中海東部一帶短期擔任過風琴手。

折扣新上市>找便宜由於年幼時受到葉門影像的吸引，因而於1982年移居到葉門首都薩那一處頂樓居住，當地人稱他為「拿撒勒先生」(基督教徒)。其足跡遍及葉門各地，對於阿拉伯文化及習俗具有極深刻的了解與研究。此書一出版即榮獲1998年的「湯瑪士．庫克」旅行文學獎，以及「每日電訊報」旅行文學獎。

熱銷新書繪者簡介

馬丁．尤曼(Martin Yeoman)

為插畫家、素描家、雕刻家，其作品廣為英國重要收藏家索收藏，包括女王陛下(HM the Queen)及威爾斯王子。

譯者簡介

鄭明華

一九五八年生，輔仁大學英文系畢業。

曾任華視〈海棠風情〉企劃、採訪及總撰稿、《大地地理雜誌》資深撰述及總編輯。出版有小說《私奔》（1996）、旅行寫作《想飛的翅膀》（2001）和《流浪的背包》（2002）。譯作有：《再會，西貢》、《西班牙》、《交會的所在》、《西藏追蹤》、《萬物之名》、《尋找聖靈戰士》、《沿岸航行》、《皮革輕舟勇渡大西洋》、《藍色緯度》、《南方驚雷》、《威尼斯》、《威爾斯家園》等書。

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  作者： 提姆．麥金塔-史密斯   
  新功能介紹
• 原文作者： Tim Macintosh-Smith
• 譯者： 鄭明華
• 繪者： 馬丁．尤曼 Martin Yeoman
• 出版社：馬可孛羅   
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• 出版日期：2012/04/15
• 語言：繁體中文

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

原住民議員文面質詢 侯友宜誤認「刺青、黥面」 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北市長侯友宜（左起）在原住民族行政局長羅美菁上台協助侯友宜後，侯指出，臉上的是文面，「對不起我講錯了」。記者王敏網路熱賣商品超值推薦旭／攝影 分享 facebook 新北市長侯友宜上任後首度進特惠組合限量不等人的行市政總質詢，新北市原住民議員馬見Lahuy·Ipin特地文面，並穿上原住民服飾進行質詢，馬見一開始就問他臉上是什麼？侯友宜先是表示為「刺青」，後來立刻改口為「黥面」，馬見則請原民局長上台幫忙後，侯友宜說出是「文面」，並表示歉意講錯。馬見表示，他擔任議員雖然沒有市府局處長、市長的專業、厲害，但他省荷包網路人氣產品top10今天穿上族服，在臉上畫上與祖靈的印記，他有局處首長沒有的靈魂。. } }); } 不過馬見詢問侯友宜「我臉上這是什麼」？侯友宜先指出是「刺青」，後來立刻改口為「黥面」。馬見震驚表示，他很難過、遺憾，黥面在歷史上，是原住民欲痛的傷痕。原住民族行政局長羅美菁上台協助侯友宜後，侯友宜指出，臉上的是文面，「對不起我講錯了」。新北市原住民議員馬見Lahuy·Ipin特地文面，並穿上原住民服飾進行質詢。記者王敏旭比價特價商品／攝影 分享 facebook

 台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議

2018年07月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。

大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。

此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。

原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。

雖然在5月的第二次初審會議，此案就無太大爭議獲建議通過。不過，在大會中，卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見，但質疑該「物流倉儲區」的規劃。

詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順，已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例，質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性，其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應，空運海運性質不同，航空快速、海運量大需求不同，未來也會持續滾動檢討。

不過在一輪問答後，環委鄭明修認為，台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海，因此故意要慢慢填，但未來的用途其實是等填完再來說，再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為，既然如此，其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議，是否可以藉此案，將強化台北港作為三接站支援方案。

此外，現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出，從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地，要做為防風林方向也不對，而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議，要求台北港再做檢討。

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