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下面附上一則新聞讓大家了解時事
3小時停車費要8千5？ 車主嚇傻：什麼狀況
愈來愈多停車場改智慧感應進出很方便，車主們卻陸續碰到狀況，有民眾2周分別去同一個停車場，第二次出場輸入車牌只停了3小時，機器卻要他繳8千多塊，嚇得他按2次查詢，趕快跟服務人員確認，才知道是他上周的停車紀錄沒洗掉，造成烏龍，尤其現場也常發生車輛進出偵測異常，對此狀況業者在截稿前，都尚未回應。
停車要離場，這車牌號碼按下去，車主看到嚇傻啦，眼前這8千5百6停車費，竟然是他停3小時要付出代價
23日下午才進來，系統卻判讀是5/143點入場，還附上車牌號碼佐證，怎麼回事？
停車費遭誤判車主李先生：「它顯示出8000多塊停車費，其實當下滿傻眼，因為費用很高，後來認真看了一下，它其實是從我上次5月中到那個地方去累積到現在。」
原來車主再5/14確實有停，但明明出場時有繳費。
停車費遭誤判車主李先生：「我再按了兩次確認是不是故障，所以直接找櫃台人員櫃台人員查了一下，才確認說好像上感應沒有感應到。」
感應有問題，害車主得找服務人員查詢確認，多花半小時才把車開出去。
停車場內入場就靠感應器拍照，離開前一樣輸入車牌繳費，但就在出口感應上坡處。
本該馬上核對車號欄杆升起，仔細看車牌搶購網購達人號碼跟機器感應不同，駕駛往前往後嚕都一樣，短短10分鐘內就有3輛車碰上同樣狀況。
一下出不去一下出去被記錄欠費，感應異常問題連鎖停車業者截稿前尚未回應，但全台有34個據點和百貨、醫院、車站合作，民眾出入這類停車場，繳費前時間金額先核對，別多繳，當冤大頭。
直升機墜河索賠 業者律師卸責乘客
今年3月東河發生一架觀光直升機墜河、導致機上四名乘客全部喪生的事件，索賠訴訟正在進行，代表該直升機公司的律師表示，這起悲劇是由其中一名受害人造成。
「紐約郵報」報導，Airbus Helicopters的律師梅利夫(Thomas M. Mealiffe)在新近呈交的法庭文件中說，乘客卡迪根(Trevor Norris Cadigan)自願承擔「無門」飛行的風險，同時明白被安全帶束縛、不能輕易脫身。
梅利夫說，原告的索賠應被禁止，或減少到一定程度，任何賠償應不包括原本可以合理和謹慎地避免的損失。
26歲受害人卡迪根的家人控告該直升機公司及機師，後者是這次事件的唯一生還者。
卡迪根和同伴被安全帶緊綁在座位上，進行敞開機門的觀光飛行，這種方式可以讓人沿途拍攝令人驚嘆的照片。事發時，他們頭朝下腳朝上地被困在機艙，無法掙脫束縛。
卡迪根家人的律師羅布(Gary Robb)在受訪時說：「我們只能想像他生命的最後時刻是怎麼樣，他不能擺脫捆綁，(在水中)掙扎著要呼吸。」
他的家人在曼哈頓最高法院提起責任索賠訴訟，稱被告未能提供「適當和安全的飛機和飛行服務」。
羅布抨擊Airbus Helicopters的回應。他說：「毫無疑問，在當時的情況，任何人都不會冒著被淹死的風險坐該直升機。」
他仍在等候聯邦航空管理局(FAA)的墜機事件報告。
但在今年3月，FAA通知直升機運營商，暫停「無門」飛行，及「迫切留意使用安全帶」。
羅布說，他懷疑梅利夫將把責任歸咎於受害人，並預測這種策略只會「適得其反」。
他希望這起官司能促使直升機公司終止「無門」飛行。
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