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折價券代碼將近臺灣 40 倍大的秘魯，有海拔逾 6,700 公尺的安地斯山、高山湖泊的的喀喀、世界最深的峽谷、聞名於世的印加古文明、謎樣的馬丘比丘、難解的納斯卡線與帕拉卡斯燭臺、罕有人煙的亞馬遜雨林部落，和總是在微笑的羊駝。
本書涵蓋秘魯歷史、獨有的印加文化、手工藝品、飲食特色、數不清的傳統節慶等生活面貌，作者逐一介紹各個必訪城市、熱門景點、嚴選私人路線，並提供行前準備、當地旅遊資訊與行程規劃，想探訪這個旅遊資源豐富又多元的南半球國度嗎？現在就邁開腳步，出發吧！
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作者： 林承寬, 許福源
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小港機場成廉航中心？ 民航局：航空都期待進駐 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
國外旅客來台成長率墊底，交通部前部長陳建宇等人建議，應該爭取低成本航空等航線飛往中南部，另外，交通部將投入200網路人氣產品top10熱賣產品多億元擴展小港機場，可以把小港機場當作廉航中心，爭取更多航線如東南亞的航線進駐。對此，民航局表示，這是小港機場發展好康報報挖好康的目標之一，不少東南亞廉航想以台灣為中心往其他國家發展，目標是讓小港機場成為低成本、傳統航空都能進駐的綜合性機場。陳建宇表示，我國一直力爭新南向觀光客，東南亞的經濟一直在成省錢方法省錢達人長中，預期未來的觀光旅客會持續增加，且不少台人赴東南亞工作、台商也不少，中南部東南亞的航線卻不多，主管機關應該要爭取，這樣觀光、商務旅客才會增多。他說，交通部的2035年計畫，準備投資200多億元提升小港機場，可以爭取更多廉航的路線，將高雄小港機場當作來往東南亞的一個窗口。. } }); } 民航局表示，「高雄國際機場2035年整體規畫」中，其中一個定位就是將小港機場定位為廉航的主要發展基地，如此一來，也可以跟桃園國際機場做出區隔，東南亞方面，現在像是即將來台設線的越南的越竹航空都想以台灣為中心往大陸、東北亞發展。民航局指出，這兩、三年來，為了鼓勵設新航線，除了台北松山機場、桃機之外的機場，只要新闢或者增加新航線都可以減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有25條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客之外，也有不少新移民以及來台工作的移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會特別設置廉航的專用航廈，且廉航只是票價較便宜、服務比較少，但在機場使用上，包含落地費、航廈使用以及飛航標準等都一樣，乘客也可以購買所有免稅品，所以也不需設專門航廈。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉價航空的中心，也期待可以進駐抗漲2018熱門產品更多廉航，但隨著廉價航空也在轉型，像是日本的星悅航空等又跟認知的低成本航空定位不同，所以也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可以進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。圖為高雄小港機場。圖／高雄市都發局提供 分享 facebook
北海道震後一週仍斷電 食物腐敗塞爆垃圾廠
北海道地震過了一週，從主震後到現在，陸續出現238次有感餘震，當地情況目前依舊混亂，牛奶無電冷藏，食物腐敗丟棄，連垃圾焚化廠都超出負荷，另外蔬菜供應量大減，導致日本各地蔬菜價格暴漲。
厚真町災民在低溫中排隊領取食物，地震已經過了一週，但北海道情況依舊混亂，目前仍有超過5千戶民宅斷水，超過1500人有家歸不得，民眾只能大嘆三聲無奈。
災民：「幾乎是要崩壞的情況，雖是店舖，但是是店舖兼住家。」
美網新科女單球后大坂直美，因為是半個北海道人，她回到日本後，特別對災民表達慰問。
美網女單新科球后大坂直美：「大家好，謝謝大家的支持！」
但北海道災民回歸現實生活，真的很頭大，先是停電造成8000公噸食物被丟棄，超過處理上限，讓焚化爐處理廠人員大喊吃不消。
最直接的影響是農產品貨出不來，各地生鮮蔬果暴漲，超市還要等到下週才能恢復穩定供給，小學廚房更是被迫停擺。
記者：「往常一大早就開始料理食物的餐廳，但今天早上沒有食材能料理，變成空蕩蕩一片。」
小學生沒有營養午餐可以吃，連想喝個牛奶都不行，因為安平町災區仍有7成斷水，農民沒電擠牛奶，製乳工廠關閉，35公噸牛奶因為無法冷藏，直接被丟棄，超市牛奶出現斷貨危機。
農民：「真的是打擊，因為牛奶是我的收入來源。」
連遠在九州的福岡，也因缺少北海道直送蔬菜，菜價漲了4到5成，北海道地震的影響正持續擴大中。
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