【流行】為什麼你給的溺愛貓不要？美國最受歡迎貓咪行為專家，從飼育到溝通，讓你秒懂你的貓！網購經驗分享
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商品訊息描述:
★ 紐約時報盛讚推薦 ★
美國最具權威的貓行為專家
（同時也是暢銷書Think Like A Cat作家）
回答150個關於貓咪行為的疑難雜症！
折價券代碼成功導正、停止貓咪惱人行為的關鍵就在於「理解」，
便溺訓練、情緒溝通、環境打造、飲食須知、健康隱憂……全面解答。
一書在手，徹底搞懂家中貓主子的每一聲「喵」！
■貓的不守規矩並不是簡單地出於「不爽」、「報復」或是「隨機」
即使你跟貓咪相處幾十載，也深深愛著此生物，你還是有可能在撫摸他的時候被他們忽然不悅的舉動嚇到，不懂愛貓的情緒所為何來。對於貓咪，我們都有想問但無法獲得回答的問題，可能是為什麼他們總在奇怪的地方做奇怪的事情？更重要的是如何停止這樣的行為？現在，一切終於有了出口，這些問題都能獲得解答。
□為什麼我的貓會舔我的頭髮？
□為什麼我的貓只在我使用電腦時才對我撒嬌？
□該如何讓我的貓咪和新來的毛小孩和平相處？甚至是即將共同生活的另一半？
暢銷產品
■所有行為不當的貓，背後都有一位不諳貓性的飼主！
沒有人像潘媽（潘˙強恩班奈特）這般了解貓咪，她專業地破除了飼主與一般人對於貓咪行為的錯誤迷思！在本書中，潘媽用她擔任貓行為顧問三十年的經驗，針對貓的疑難雜症，提供清楚、明瞭、簡單的答案。從幼貓的飼養、最困擾飼主的便溺問題、貓的醫療建議、不當行為分析與老貓注意事宜……全書以主題分類各式提問，提供已證實有效的方法來解決（或預防）貓咪行為問題。
■貓的這些行為肇因，甚至有些就是你自己！
環境與飼主的行為大大地影網路熱銷響了貓的健康與否，貓的不良行為大部分跟貓受到的刺激或暗示很有關係。貓的行為也是與飼主的溝通，而你的回應也會間接「鼓勵」或是「嚇阻」到他，就像是大家都很喜歡的貓呼嚕，作者跟你說可別以為只是開心這麼簡單，有的時候貓反而是緊張也說不定。當貓出現這些行為時，你知道該如何正確理解與應對了嗎？
□平時愛理不理，卻總是在你打開電腦時，直接趴在電腦上？
□明明有按時餵食，卻仍然在凌晨用盡必買方法叫你起床，好像他整天沒吃東西一樣？
□只要你一開門，就會試圖奮力衝出去？
□明明會在砂盆尿尿，但卻不會在砂盆排便？
□有時候沒做什麼，但卻會突然被貓攻擊你的腳踝或是手？
■你愛貓並不浪費，因為他剛好也愛著你
我們和貓互動的每一刻，彼此都有所學習與獲得，如果飼主吸收更多有關貓的天性與需求資訊，就能讓貓更安然地被飼養。在美國甚至有許多貓，因為飼主的不理解或不知道該如何導正問題行為，而被送到收容所。
找出貓遇到了什麼問題、貓的行為代表什麼意義，最後找出一個符合貓的需求，同時你也能接受的處理方案，好好與他一起就不再會是個問題！
本書特色
1.少有的一本站在貓咪的立場，剖析喵星人心理狀態的貓咪行為書。
最新2.解決想養貓但還沒養貓的朋友、已經養貓但遭遇種種困難的朋友解答疑問。
3.用簡單的說明帶出主軸，深入淺出，再以發生過的案例將理論套入生活中，讓讀者能實際應用。
4.建立貓咪與其他動物不同的觀念，從如何選擇一隻適合的小貓到將貓咪的行為調整到配合各種不同生活習慣，以及貓咪的老年照護，一書在手，面對貓咪一生所有疑難雜症。
名人推薦團購人氣產品
貓咪也瘋狂俱樂部 社長 Davis
貓咪詩人 王谷柑
知名貓咪攝影大師 吳毅平
肚臍是隻貓 肚臍爸 小冰 & 肚臍媽 喜多
貓咪行為諮詢醫師 林子軒
動物溝通師 春花媽
好評推薦（以上依筆畫順序排列）
CP值爆表人氣商品排行榜?我經營的貓社團裡，常有貓奴發文提問各式各樣的貓咪飼養與行為問題，現在終於有一本「喵星人的十萬個為什麼？」問世，真是貓奴大福音。──Davis Liao，「FB貓咪也瘋狂俱樂部」社團社長
?這是一本很好的書，可以拉近我們的距離。當你們懂了貓咪，懂得與我們相愛，就會擁有全世界。──王谷柑，貓咪詩人
?超完整專業的貓行為百科。有養貓的一定要買，居家常備、時時翻閱，沒養貓的更要買，從此愛上貓，趕快去領養一隻吧！──吳毅平，知名攝影師
?當貓媽媽後，我發現最有問題的通常是我，所以我到現在也在兢兢業業地檢討，希望這本書，可以提供豢養動物「前」的參考書籍，你要了解會有多少改變，也可以提供同居「後」，一些問題的線索。願動物的愛呈現在你的眼前的時候，你的心也能坦然的滿溢。──春花媽，動物溝通師
?這本書解答了所有可能想得到的貓奴疑問。──紐約時報書評
?她（指作者），真的讓奇蹟出現在令人頭痛的貓咪身上！――美國《寵物人生》雜誌
?對貓奴們來說，每天都是『貓星日』！若你想要強化與寶貝愛貓之間的情誼，千萬不要錯過潘媽的建議。身為三隻貓咪的專業剷屎官，我的家中充滿開心歡樂的喵喵叫，這一切都要感謝潘媽的智慧和訓練方式。――羅賓?R?甘瑟特博士，美國人道協會主席兼總裁
2019熱門產品
?潘媽有效的建議和對貓咪行為的獨特觀點幫助了成千上萬隻貓咪。――貝絲?史特恩，美國北海岸動物協會發言人
?這本書對於許多飼主和動物專家們是一本聖經，任何人只要有養貓或是工作中會接觸到貓，都應該要閱讀此書。――羅爾?I?霍，美國動物醫學院行為專家
?潘是貓咪行為女王！――史帝夫?戴爾，美國報紙專欄「我的寵物世界」作家
?若不是潘，很多貓咪可能早已流浪街頭或被送到動物收容所了。――梅根?波得比恩?威廉斯，納什維爾貓咪救助協會創辦人
?貓咪就像是家裡的藝術品，哪裡便宜只是她會無預期地吐在你的筆電上。但我們還是愛死他們了，而說到貓咪，沒有人比潘˙強森班奈特還了解貓科動物。如果你手中正持著這本書，你會超乎預料地更深刻了解貓咪。――約瑟夫˙S˙朋瑟爾美國音樂團體 The Oak Ridge Boys 四十二年的成員
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商品訊息簡述:
作者： 潘‧強森班奈特
新功能介紹- 原文作者： Pam Johnson-Bennett
- 譯者： 吳孟穎
- 出版社：方舟文化
新功能介紹 - 出版日期：2018/08/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
教學助理納保須聘3%身障 管中閔：給彈性大學可做更多 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
今年2月起，大學教學助理（TA）一律改為「勞雇型助理」並全面納保，國立大學須依法雇用3%的身心障礙者，包括台大、清大等國立大學都說負擔沈重，在「苦撐」，指校2018流行商品最近流行商品內沒那麼多身心障礙者可聘，甚至得跟企業搶人，大學走投無路，聘校外人士擔任全職TA要有碩士學歷薪資高，最後只好縮減TA名額但憂影響教學品質。大學兼任助理分為研究助理（RA）及教學助理（TA）兩種，又各分為「學習型」及「勞雇型」。過去學習型教學助理未納入勞健保，勞雇型教學助理則享有學校支付勞健保，且各校對兩者身分區分並不明確，屢屢引發爭議，教團更多次抗議，呼籲學校應全面保障教學助理的勞動權益。. } }); } 不過，全面納保後，各校參與勞保人數大增，且國立大學須進用3％身障者，私立大學則是1%。若進用不足時，各校須繳納代金。TA全面納保後，衍生大學聘僱的難處。台灣科技大學校長廖慶榮表示，學校原來依據教職員的身障比例都符合要求，現在TA產生大量的身障員額要求。該校原有約600位兼任TA，3%就是18位，可是全校身障研究生總數只有5名，這5位可能不願或不能當TA，學校只好將原來600位TA縮減至不到200位，讓原本許多能做TA的研究生沒辦法賺取獎助金當生活費，兩敗俱傷。廖慶榮說，台科大明年預計增加到400位TA，可能要聘雇校外非學生的全職身障者，且碩士以上才能當TA，薪資比較高。他說國立大學預算可能六、七成由學校自籌，不應該視同公務機關，建議TA身障比例比照私立，由3%降至1%。清華大學校長賀陳弘也建議國立大學TA的身障比例降至1%。賀陳弘表示，各大學都有相同的問題，與學校規模成正比。學校基本上是「苦撐」，若聘不足3%，經費就要繳給勞動部，一定影響其他方面的教學資源投入。清大副校長呂平江說，目前學校TA人數約1500人。今年TA全面納保後，必須額外聘用身心障礙人士，目前預估增聘18人，一年支出增加約630餘萬元。他無奈地說，學校的身心障礙生也會被台積電等企業找去，這樣就算台積電的身障名額，不算學校的。台大校長管中閔表示，台大也面臨一樣的問題，一樣的困擾，不然就得繳罰款。台大新上市首選現在遇到最大的問題是「各種制度限制」，「給我們彈性，我們就可以為高等教育多做很多事。」台大教務長丁詩同說，有1000個學生TA，學校就要額外聘任30位身心障礙者，這些兼職學生薪水6000元到8000元，未達最低薪資標準一半，又不能算是這30名進用，「只算分母不算分子，不合理」。丁詩同說，聘人的單位壓力很大，因為沒有聘足會被罰款，且不能聘其他人員，大多數單位會無所不用其極聘足。雖然台大各單位都很努力的加聘身心障礙人士，還是有八個單位因為聘任不足額被罰款，發生時就會傷及形象，大家都會盡力避免。東華大學校長趙涵捷說，為了達到3%規定，學校還是會設法請學生兼職時數高一些，來減少分母。另外，要找身心障礙者擔任TA，但工作內容可能要另外找人協助，就只能增聘人手。有時也找不到足夠的身心障礙人士，再這樣下去，花蓮所有身心障人士都被搶光了。學生打工機會減少，學生學習品質也因TA減少受到影響，此政策是「兩面挨耳光」，「只有教育部和科技部會考慮大學的立場，其他部會完全不會。」廖慶榮表示，因為TA是兼職，沒有人一輩子當TA，也沒有TA一經典商品搶先看個月會拿超過2萬元，因此TA不能與一般勞工同等看待。雖然教育部針對新增折價券代碼精選優惠身障人士的經費會補助50%，但只幫大學減輕一點負擔，而且不知會補助多久？國立台灣科技大學原有約600位兼任TA，可是全校身障研究生總數只有5名，學校只好將原來600位TA縮減至不到200位。本報資料照片 分享 facebook
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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