【銷售排行榜】30天學會靈魂出體(新版)網友開箱介紹


 





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好康哪裡買每個人天生就有靈魂出體的潛力,在活著的時候,暫時擺脫肉體的束縛,意識清醒,覺察敏銳,完全知道自己是誰的狀況下,一探遠比物質世界深邃的內在世界,以及遠比物質經驗遼闊的非物質經驗次元。

作者多年來帶領靈魂出體工作坊,幫助過成千上萬名學員有了畢生第一次的靈魂出體經驗,他的引導方式簡明易懂、循序漸進。他帶領讀者從態度和信念開始下功夫,再進行夢的工作,然後一一講解經過實證的出體技巧,就算是初學者練習起來也能得心應手。此外,書中還融合他自己和出體工作坊學員的實例,從科學證據和個人實際經驗的角度剖析靈魂出體的現象,幫助你化解恐懼和疑慮。這本書揭開了靈魂出體的面紗,澄清世人的誤解,還給這種人類天生的奇妙潛能一個公道。
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商品訊息簡述:

  • 譯者: 賽斯編譯小組
  • 出版社:賽斯文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2016/06/08
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



泰國擬徵旅遊稅每人不超過百元 預計半年後上路
泰國政府正在研究對訪泰的外國旅客徵收旅遊稅,預計半年後上路,每個人不會超過100泰銖(約新台幣100元)。這筆錢將用於旅客的健康醫療保險,也將用於改善景點設施。

泰國國家旅遊政策法(National Tourism PolicyAct)在22日生效,這個法案賦予觀光暨體育部制定旅遊發展策略以及制訂確保旅客安全措施的權力。

曼谷郵報(Bangkok Post)報導,觀光暨體育部常務次長朱特(Chote Trachu)日前在一場論壇表示,觀光暨體育部正和納黎萱大學(Naresuan Univerity)2018流行產品2018熱銷產品以及保險監理委員會(Office of Insurance Commission)討論徵收旅遊稅的方式,會盡可能把對旅遊業的衝擊降到最低。

朱特表示,這項研究大概要進行半年,主要是討論應該要徵收多少錢以及如何徵收,最後定案前會再和旅遊業者討論。

去年有3800萬外國旅客人次造訪泰國,為泰國帶來了2兆泰銖的觀光收入,再加上國內旅遊,去年泰國的觀光收入高達3兆泰銖。

鮮新聞(Khaosod)報導,泰國觀光暨體育部長威拉薩(Weerasak Kowsurat)指出,泰國每年平均花3億泰銖在旅客的健康醫療甚至運送屍體的費用上,等徵收旅遊稅的措施上路後,泰國政府利用這筆錢幫遊客買保險,就不必動用到泰國人的稅收。

朱特表示,根據初步規畫,每個旅客徵收不會超過100泰銖,以3800萬旅客人次來計算,可徵收到38億泰銖。但朱特並沒有說明已經自己買好保險的旅客是否可以排除。(中央社)


 觀塘案退出部分藻礁熱區 求環評大會翻案


2018年08月27日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

觀塘環差案在7月初遭初審小組建議「退回目的事業主管機關」,中油趕在申覆時效的最後一刻,向環保署提出「迴避替代修正方案」,將氣化區退出生態豐富的G1區、移到外海,強調將僅使用既有填區。

中油希望在避開藻礁、紅肉ㄚ髻鯊(雙髻鯊)後,可以在環評大會敗部復活。而環署綜計處長劉宗勇表示,觀塘案預定將在9月中的環評大會上場。至於新方案在大會上,可能有翻案成功、按小組原建議退回、退回小組重審等可能性。


中油為了興建「第三天然氣接收站」,提出桃園觀塘工業區、工業港的環差、環現差等案件,但卻由於鄰近藻礁野生動物保護區,有一級保育類柴山多杯孔珊瑚、世界自然保育聯盟(IUCN)紅皮書列入瀕危物種的紅肉ㄚ髻鯊(雙髻鯊)、藻礁而引發爭議,中研院與各校生態學者更紛紛參戰,展開為期一年的生態調查,要反駁中油一再表態當地沒有生態可言的說詞。

初審小組考量除了上述珍稀生物的存在,更認為此案恐怕會對對藻礁生態系有重大影響,因此建議把工業專用港環現差暨環差兩案,退回目的事業主管機關。

此案在生態上的爭議,主要為中油選址在藻礁密度最高、各種生態參數也是最好的G1、G2區。而中油提出的「迴避替代修正方案」,則退出G1區,將原規劃的氣化區分散到外海填區,以及過去就已經填埋的儲槽區。

如此一來,工業區內的開發面積將從上一個版本「迴避替代方案」的37公頃再退為23公頃,而原方案本是232公頃,如今等於只剩下1/100。

包括使用既有填區的13公頃,要做為儲槽與氣化區,將有2座LNG儲槽及氣化、計量等附屬設施,每年可營運300萬噸,主要供大潭電廠機組及北部工業用戶使用。另有台電既有的溫排水渠道8公頃,與聯外道路2公頃。中油在報告書上表態,高潮線以上的土地、既有施工碼頭及其後線土地都將不施作。

工業港的部分,維持迴避替代方案,海堤為1688公尺,包括1座LNG碼頭、一個備用碼頭。外廓防波堤則是北側不變,還是4280公尺,南側則從迴避替代方案時提出的800公尺退到450公尺。外海填區仍為21公頃,將興建2座LNG儲槽及氣化設施。







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